Que signifie « Colis reconditionné pendant l’acheminement » ?

Lorsqu’on suit une commande ou un colis expédié par un transporteur comme Chronopost, Colissimo ou un service e-commerce, il est courant de voir des messages de suivi tels que « pris en charge », « en livraison », ou « livré ». Mais certaines notifications peuvent surprendre ou inquiéter. C’est le cas du message « Colis reconditionné pendant l’acheminement », parfois accompagné du nom du transporteur comme Chronopost.

À la lecture de ce message, de nombreuses questions se posent immédiatement : pourquoi mon colis a-t-il été reconditionné ? Est-ce que son emballage a été abîmé ? Est-il possible que son contenu ait été endommagé ou volé ? Suis-je encore couvert par une assurance ?

Dans cet article, nous vous expliquons précisément ce que signifie ce statut, pourquoi il apparaît, ce qu’il implique pour le destinataire ou l’expéditeur et comment agir si votre colis subit un dommage ou arrive incomplet.

Qu’est-ce que le reconditionnement d’un colis pendant l’acheminement ?

Le reconditionnement est une intervention effectuée par le transporteur lorsqu’un colis présente un défaut ou un risque d’avarie lors de son acheminement. Il s’agit souvent d’un changement ou d’un renforcement d’emballage pour sécuriser le contenu.

Dans la majorité des cas, le transporteur reconditionne un colis pour les raisons suivantes :

Emballage d’origine endommagé (humidité, choc, déchirure, carton écrasé)
Étiquette illisible ou détachée (rendant la livraison impossible)
Colis ouvert accidentellement (ex. rupture d’un adhésif en transit)
Emballage non conforme aux règles logistiques
Objets risquant de se détériorer ou de blesser lors du transport

Ce reconditionnement est effectué par le transporteur sur l’une de ses plateformes logistiques, souvent sans prévenir le client. Il se fait rapidement et sans intervention sur le contenu du colis dans la plupart des cas.

Qui effectue cette opération ?

La majorité des transporteurs équipés de centres de tri logistiques (comme Chronopost, La Poste, FedEx, UPS, DHL…) sont habilités à modifier ou renforcer l’emballage d’un colis lorsque cela s’avère nécessaire. Cela est réalisé dans des zones spécifiques, accessibles à des équipes internes.

Le reconditionnement ne signifie pas que le contenu est ouvert ou manipulé. Ce point est strictement encadré par la réglementation européenne sur les colis postaux.

Ce statut indique-t-il un problème ?

Dans 80 % des cas, le reconditionnement vise au contraire à sécuriser l’envoi afin d’éviter une perte ou un dommage pendant l’acheminement. Cela peut être comparé à une réparation préventive. Le colis est réparé ou renforcé pour continuer son trajet jusqu’à destination.

Il existe cependant des cas où ce statut peut annoncer un souci potentiel :

Perte ou dommage partiel du contenu
Ouverture accidentelle et fermeture improvisée
Risque d’objet manquant ou détérioré
Impossibilité d’assurer l’intégrité du colis initial

Dans ces cas rares, le destinataire doit impérativement vérifier l’état du colis à réception, en présence du livreur si possible, et prendre des photos avant d’ouvrir.

Reconditionnement par Chronopost : un cas fréquent

La mention « Colis reconditionné pendant l’acheminement – Chronopost » est l’une des plus fréquemment consultées sur le web. Chronopost applique en effet des protocoles stricts de sécurité et d’intégrité logistique. Les colis qui ne répondent plus aux normes nécessaires au transport express sont immédiatement placés en file de reconditionnement.

Dans ce cadre, l’emballage peut être remplacé par un carton neutre estampillé « Chronopost », scotché et signalé comme « reparcelé ».

À savoir :
Le reconditionnement est une opération courante et préventive, mais il doit toujours être notifié à l’expéditeur comme au destinataire en cas de dommage. La mention figure automatiquement dans le suivi de colis lorsque le scan du nouveau carton est effectué.

Quels sont les risques pour le destinataire ?

Dans le cas où un colis serait arrivé détérioré, ouvert, mouillé ou incomplet, le destinataire peut – et doit – vérifier l’état du colis AVANT de signer la livraison. Un rapport doit être immédiatement ouvert si une anomalie est constatée.

À réception, 3 cas sont possibles :

Le colis est reconditionné, mais intact ➜ aucune action nécessaire, sauf si objet fragile ou à haute valeur.
Le colis est reconditionné, mais le contenu semble douteux ou incomplet ➜ prise de photo, signalement immédiat au vendeur + demande de déclaration.
Le colis est reconditionné ET présente des dommages visibles ➜ ouverture d’un litige avec indemnisation potentielle.

Que faire si vous recevez un colis reconditionné et abîmé ?

Voici la marche à suivre recommandée :

Prendre des photos AVANT l’ouverture (faces du carton, étiquette, mention « reconditionné »)
Ouvrir le colis délicatement et photographier l’intérieur
Vérifier la liste du contenu prévue à la commande
Gardez l’emballage d’origine pour examen
Rédiger un signalement écrit (avec photos) au vendeur dans les 48h

Le vendeur ou expéditeur est légalement tenu d’ouvrir une réclamation auprès du transporteur. Dans le cas de transporteurs express avec indemnisation intégrée, comme Chronopost, l’assurance peut couvrir la dégradation sous certaines conditions.

Modèle d’email pour signaler un colis reconditionné et endommagé

Objet : Réclamation colis reconditionné et endommagé

Bonjour,

Je vous contacte concernant la commande n°[XXXXXXXX], expédiée le [date], reçue aujourd’hui avec la mention « Colis reconditionné pendant l’acheminement ». 
L’emballage présente des dommages et le contenu semble affecté.

Un dossier de photos est disponible sur demande. Merci de m'indiquer la procédure de remboursement ou de remplacement, ainsi que l'ouverture d’une réclamation auprès du transporteur.

Cordialement,
[Prénom Nom]
[Coordonnées]

Comment éviter que cela ne se produise ?

Préférer des cartons double ou triple cannelure pour les objets fragiles
Utiliser un ruban renforcé ou gommé (et non du ruban classique sans fibres)
Éviter les emballages issus de recyclage de carton mou ou peu rigide
Ne jamais expédier un colis présentant des zones ouvertes ou affaissées

Les transporteurs n’ont pas pour mission de réparer les colis abîmés par un emballage insuffisant. Ils n’interviennent que pour limiter l’aggravation du dommage en cours d’acheminement.

Conclusion

La mention « Colis reconditionné pendant l’acheminement » ou « Reconditionné – Chronopost » n’est pas forcément le signe d’un problème grave. Dans la majorité des cas, il s’agit d’un emballage renforcé pour garantir que l’objet arrive à destination.

Cependant, si le colis vous semble suspect, dégradé, ou s’il a été forcé, vous disposez de droits précis : constat, signalement, indemnisation, voire remplacement sans frais. Il est donc essentiel de connaître les bons réflexes dès la réception.

Enfin, un bon emballage reste la meilleure manière d’éviter les reconditionnements et les incidents logistiques. En choisissant un carton solide et une fermeture sécurisée, vous limitez fortement les risques en transit.

Que signifie « Colis reconditionné pendant l’acheminement